De belangrijkste redenen voor het falen van ABS -snelheidssensoren zijn fysieke vervuiling, lijnfalen, elektrische problemen, veroudering van accessoires en omgevings- en drijffactoren. De volgende zijn specifieke verklaringen:
Fysieke vervuiling of blokkade: het detectiegedeelte van de ABS -snelheidssensor kan worden bedekt door verontreinigende stoffen zoals vuil en modder, waardoor het vermogen om voertuigsnelheidsignalen te detecteren, waardoor de ABS -computer niet in staat is om de voertuigsnelheid en wielsnelheid nauwkeurig te beoordelen, en dus niet in staat is om overeenkomstige actie -instructies af te geven om de remmen aan te passen. Als de helft {- aswandring van de voertuigsnelheidsensor wordt bevestigd met ijzersteden of andere magnetische materialen, heeft deze ook invloed op de gegevenslezing.
Lijnaansluitingsfout: een losse systeemlijnverbinding is een veel voorkomende oorzaak van falen. Door de trillingen van het voertuig tijdens het rijden kan de verbindingsonderdelen, zoals de draad van de snelheidsensorgraad, losmaken, de signaaltransmissie beïnvloeden en het ABS -systeem verkeerd inschatten. De lijn kan ook problemen met kortsluiting of open circuit hebben. Of het nu gaat om externe krachtschade of het kwaliteitsprobleem van de lijn zelf, het kan voorkomen dat de stroom normaal voorbijgaat, waardoor de sensor faalt. Bovendien kan slecht contact van het ABS -relais ook systeemfalen veroorzaken.
Elektrische problemen: onstabiele batterijspanning of opgeblazen zekeringen kunnen ABS -systeemfalen veroorzaken. Wanneer de batterijspanning van het voertuig onvoldoende is of de generatoruitgang abnormaal is, kan de sensor geen stabiele voeding verkrijgen; Het normale werking zal worden beïnvloed en de interne componenten kunnen zelfs worden beschadigd door spanningsschommelingen.
Problemen met accessoire kwaliteit: als een ABS -sensor van slechte kwaliteit is geselecteerd, zijn de interne componenten mogelijk niet in staat om normale werkintensiteit en omgevingstests te weerstaan en worden ze gemakkelijk beschadigd tijdens het gebruik. Naarmate het voertuig ouder wordt, zal de sensor geleidelijk ouder worden, zullen de prestaties van de interne elektronische componenten afnemen en uiteindelijk zal de sensor falen. Bovendien kan de offset van de installatiepositie ook fouten veroorzaken. Als de sensor niet in de juiste positie is geïnstalleerd of de positie wordt gecompenseerd als gevolg van trillingen tijdens het rijden, kan de wielsnelheid niet nauwkeurig worden gedetecteerd.
Omgevings- en drijffactoren: harde rijomgevingen, zoals modderige en stoffige wegen, kunnen ervoor zorgen dat de sensor wordt bedekt door verontreinigende stoffen, waardoor het contactsignaal niet goed kan werken. In sommige complexe wegomstandigheden kan de sensor ook worden beschadigd door botsing, slijtage, corrosie, enz.