1. Gebruik een voltmeter: eerst moet u een voltmeter gebruiken om de spanning van de batterij te detecteren. Als de spanning lager is dan 12V, moet de batterij mogelijk worden vervangen. Vervolgens moet u controleren of de weerstandswaarde van de sensor aan de specificatie voldoet. Over het algemeen moet het tussen 1 en 2 ohm zijn. Als de weerstandswaarde dit bereik overschrijdt, kan de sensor worden beschadigd.
2. Gebruik een multimeter: koppel eerst de negatieve elektrodeverbindingsdraad van de batterij los. Schakel vervolgens de weerstandsmeetfunctie van de multimeter in en stel een hoger weerstandsbereik in tussen de rode en zwarte testpalen. Raak vervolgens de twee contacten van de sensor aan met een testpen. Als het circuit onbelemmerd is, moet de weerstandswaarde tussen de rode en zwarte testpalen van de multimeter 0 ohm zijn.
3. Gebruik een oscilloscoop: eerst moet u een gedeelte met draad uit de negatieve elektrodesensor van de batterij verwijderen en één uiteinde ervan verbinden met de sonde van de oscilloscoop. Vervolgens kunt u de motor starten en de werkstatus van de sensor observeren door de elektrische interface van de auto te wijzigen. Als de oscilloscoop het signaal normaal kan vastleggen, betekent dit dat de sensor goed werkt.